Analysis with RADIOSS

3. 3 What Do We Solve In Structural Crashworthiness ?           พื้นฐานของสมการสมดุลไดนามิคในในช่วงที่เป็นรานเชียนต์ สามารถเขียนได้ดังนี้    เมื่อ M คือ เมทริกซ์ของมวล C คือ เมทริกซ์ของตัวหน่วง และ K คือ เมทริกซ์ของค่าความแข็ง                                               ซึ่งทั้งหมดนี้เพื่อที่จะหาค่าปริมาณพื้นฐานของระบบ อย่างเช่น ระยะการเคลื่อนที่ ความเร็ว และความเร่ง โดยการกำหนดเงื่อนไขเริ่มต้นของระบบ อย่างระยะเริ่มต้น และ ความเร็วเริ่มต้นที่ขึ้นอยู่กับเวลา ส่วนปริมาณของตัวแปรอื่นๆ อย่างเช่น element stress, plastic strain, contact force และพลังงานทั้ง พลังงานจลน์ พลังงานศักย์ รวมไปถึง ลักษณะการดูดซับพลังงานโดยรวม สามารถได้มากจากการคำนวณจากความสัมพันธ์ของตัวแปรเหล่านี้ โดยซอร์ฟแวร์ส่วนมาก ...

3 Explicit Analysis – ความรู้พื้นฐาน ในบทนี้จะอยู่บนพื้นฐานของคู่มือ Practical Finite Element Analysis แต่งโดย Nitin Gokhale ทางทีมงาน Altair University ของแสดงความขอบคุณเพราะได้นำเนื้อหาบางส่วน มาใส่ในคู่มือเล่มนี้ ทางผู้จัดทำยังได้รวบรวมเนื้อหาการเรียนการสอนจาก งานสัมมนาต่างๆ ข้อมูลเชิงเทคนิคที่อื่นๆ จะอยู่ใน HyperWorks Help Documentation : HyperWorks Solvers >> RADIOSS >> Theory Manual 3.1 Introduction หลายศตวรรษที่ผ่านมาพวกเราได้เห็นการเพิ่มมากขึ้นของการใช้งาน โปรแกรม CAE สำหรับงานจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวกับปรากฏการชนโดยเฉพาะ เรื่องจากการพัฒนาคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นที่สามารถคำนวณแบบคู่ขนานได้ และการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยจึงเป็นเหตุผลในการพัฒนาโครงสร้างรับแรงกระแทกให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นโดยใช้ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ ผลกระทบของการชนและการกระแทกต่อโครงสร้างคือปัญหาหลักและถัดมาซึ่งก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง นั้นคือห้องโดยสาร ทางผู้จัดทำได้พบว่าการทดสอบเกี่ยวกับความปลอดภัยของห้องโดยสารนั้นมีผลลัพธ์ที่แม่นยำและเป็นเหตุเป็นผลมากในปัจจุบัน ซึ่ง...