เเนะนำคู่มือการเรียนรู้กับโปรเเกรม RADIOSS



เกี่ยวกับคู่มือแนะนำการเรียนรู้
          คู่มือเล่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงขั้นตอนเริ่มต้นจนไปสู่เนื้อหาขั้นสูงของปัญหาที่ท้าทายบนโลกของ Explicit Finite Element Analysis ดังนั้นเนื้อหาในหนังสือเล่มนี้จะเน้นไปที่ส่วนของการจำลองเกี่ยวกับการชน (Crash simulation) เนื่องจากหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ (E-book) ของทางบริษัทเราได้ให้เนื้อหาทางทฤษฏีอย่างครอบคลุมในสัดส่วนที่สั้นที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ แทนที่พวกเราจะเน้นไปที่การให้ข้อมูลแก่ ผู้ใช้งานรายใหม่ซึ่งโดยทั่วไปจะสนใจในวิธีในการเริ่มต้นใช้งานโปรแกรม
          ในบางหลักการที่เป็นพื้นฐานจะมีการให้ความหมายเพื่อแสดงข้อมูลที่ค่อนข้างจะอยู่ในระดับสูงในแต่ละหัวข้อ เนื้อหาอื่นๆ ที่นอกเหนือจากนี้ อาทิเช่น element formulation, time step control, interfaces หรือcontact formulation มีการให้เนื้อหาข้อมูลไปแล้วในบทเรียนก่อนหน้านี้ แบบฝึกหัดตัวอย่างที่รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้ซึ่งเกี่ยวกับทั้งการศึกษากล่องกันชน ตัวรับแรงกระแทก (สำหรับนักศึกษาที่สนใจในการออกแบบรถแข่ง) รวมทั้งการศึกษาการทดสอบการดัด 3 จุด โดยหวังว่าจะช่วยให้มีความเข้าใจได้ดีมากขึ้นเกี่ยวกับเนื้อหาในหัวข้อนี้ และสุดท้าย ผู้ใช้จะสามารถทดสอบความสามารถในการใช้โปรแกรม RADIOSS (ความรู้ทางด้านการทดสอบการชน) ด้วยการลองทำแบบทดสอบการตกของโทรศัพท์มือถือ (Cell phone drop) และการกดหลังคารถ (Roof crush)”

ภาพจาก : Crash Analysis with RADIOSS 

          เพื่อที่จะช่วยให้ผู้ใช้มีความเข้าใจได้ง่ายยิ่งขึ้นเกี่ยวกับ explicit analysis แบบทดสอบจะมีมากกว่าการ คลิกเป็นลำดับไปเรื่อยๆ  ทางผู้จัดทำก็ยังได้รวบรวมวิดีโอการสอนเวอร์ชันล่าสุด (โดย Rahul Rajan : ผู้แต่ง) ซึ่งมีเนื้อหาครอบคลุมแทบจะทุกหัวข้อในหนังสือเล่มนี้
ในที่นี้ทางผู้จัดได้ให้แนวทางการดำเนินงานที่ค่อนข้างจะเข้าใจง่าย
·      Geometry cleanup, meshing และ mesh check ถูกจัดการในโปรแกรม HyperMesh ในขั้นตอนนี้ถูกอภิปรายไปแล้วในส่วนของคู่มือแนะนำ หัวข้อ “Practical Aspects of Finite Element Simulation” (www.altairuniversity.com/academic-program/) ซึ่งสามารถดาวน์โหลดแบบไม่เสียค่าใช้จ่าย ถ้าผู้ใช้มีความมีความสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับโปรแกรม HyperMesh มากไปกว่านี้ ก็ขอให้คำแนะนำเพื่อไปศึกษาในคอร์สเรียนซึ่งยังว่างอยู่ ที่Teaching

·      คำจำกัดความของ Properties, materials, contact, barriers, model checking, correction รวมไปถึงข้อมูลบ่งชี้ในการวิเคราะห์ ข้อมูล out put จะอยู่ในส่วนของ HyperCrash เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ทางผู้จัดทำได้บรรจุเนื้อหาอย่างรวบลัด ไว้ใน HyperCrash (ในส่วนของแบบฝึกหัด และตัวอย่าง ตามลำดับ)

·      ในส่วนของการวิเคราะห์จะถูกดำเนินการโดยโปรแกรม RADIOSS

·      Post processing จะอยู่ในส่วนของโปรแกรม HyperView (หลัก ๆ คือ Contour plotting) และใน HyperGraph (Plotting of diagrams) เพื่อที่จะทำให้ผู้ใช้ได้ก้าวกระโดดในการใช้งาน ทั้ง HyperView/HyperGraph ทางผู้จัดทำได้ใส่ส่วนเสริมเกี่ยวกับ“Postprocessing Crashworthiness” ไว้ในหนังสือเล่มนี้แล้ว

ในตอนนี้ก่อนที่ผู้ใช้จะเริ่มต้น จำเป็นต้องคำนึงถึงความซับซ้อนของโปรเจคที่กำลังทำอยู่ ความน่าเชื่อถือของผลลัพธ์จะดีได้แค่เท่าที่คนที่เป็นผู้ใช้โปรแกรมได้ทำไว้ โดย solver จะมีความสามารถในการดำเนินการกับปัญหาที่ผู้ใช้เป็นคนกำหนดไว้เท่านั้น ตัวโปรแกรมจะไม่สามารถออกแบบงานในส่วนของผู้ใช้รวมทั้งไม่มีความสามารถในการตัดสินใจเชิงวิศวกรรม ด้วยเหตุนี้ การตัดสินใจในการออกแบบจึงขึ้นอยู่กับตัวผู้ใช้เอง จึงมีคำพูดที่ได้ยินอยู่บ่อยครั้งซึ่งสามารถสรุปข้อความด้านบน (และซึ่งถูกอ้างถึงในหลาย ๆ รายงาน) พูดง่าย ๆ ว่า
ใส่ขยะเข้าไป ก็จะได้ขยะออกมา
เพื่อที่จะช่วยสร้างประสบการณ์เกี่ยวกับการใช้โปรแกรมจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ รวมทั้งเอาชนะบางปัญหาในการใช้งาน ทางผู้จัดทำขอเสนอ การฝึกฝนและการเรียนรู้เพิ่มเติมจาก
·      HyperWorks 14.0 Student Edition
·      ส่วนเพิ่มเติมของสื่อการสอนอิเล็กทรอนิกส์ (E-learning) ทั้ง video และ webinars , tutorial ใน HyperMesh, HyperView, RADIOSS เป็นต้น โดยหาได้จาก Learning Library โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
·      คู่มือการเรียนรู้ Practical Aspects of Finite Element Simulation” (www.altairuniversity.com/academic-program/)
·      Teaching & Certification Program (http://certification.altairuniversity.com/)
·      งานสัมมนาและการประชุมเชิงปฏิบัติการที่จัดขึ้นตามวิทยาลัย หรือโดยบริษัท Altair
·      รวมทั้งในเว็บบอร์ดAcademicSupportForum (http://forum.altairhyperworks.com/)
สุดท้ายนี้ เนื่องจากคู่มือแนะนำการใช้งานเล่มนี้ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาในหัวข้อที่มีความซับซ้อนและเทคโนโลยีขั้นสูง อย่างเช่น composite, composite failure / damage , SPH เป็นต้น ซึ่งเนื้อหานั้นจะถูกใส่ในฉบับต่อไป

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

การประยุกต์ใช้ทั่วไปของ Crashworthiness Simulation ในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ

โปรแกรม HyperWorks เพื่อการสอน

3.1 Explicit introduction